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CORSO DI FORMAZIONE TEORICO - PRATICO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DI GRU A TORRE A ROTAZIONE BASSA

Tipologia allievi: lavoratori addetti all'utilizzo di gru a torre a rotazione in basso per un max. di 24 discenti a corso.

DURATA DEL CORSO: 12 ore + 2 ore di verifica

PROGRAMMA:

Modulo giuridico – normativo ( 1 ora) :

Presentazione del corso. Cenni di normativa generale in materia di igiene e sicurezza del lavoro con particolare riferimento alle disposizioni di legge in materia di uso delle attrezzature di lavoro ( D.Lgs n. 81/2008). Responsabilità dell'operatore.

Modulo tecnico (7 ore):

• Norme generali di utilizzo della gru a torre: ruolo dell'operatore rispetto agli altri soggetti (montatori, manutentori, capocantiere, ecc.). Caratteristiche dei carichi (Massa, forma, consistenza, condizioni di trattenute degli elementi del carico, imballaggi, eccetera selezione ecc.).

• Tipologie di gru a torre: i vari tipi di gru a torre e descrizione delle caratteristiche generali e specifiche.

• Principali rischi connessi all'impiego di gru a torre: caduta del carico, rovesciamento della gru, urti delle persone con il carico o con elementi mobili della gru a torre, rischi legati all'ambiente (vento, ostacoli, linee elettriche, ecc.).

• Nozioni elementari di fisica: nozioni di base per la valutazione dei carichi movimentati nei cantieri, condizioni di equilibrio di un corpo.

• Tecnologia delle gru a torre: terminologia, caratteristiche generali principali componenti delle gru a torre. Meccanismi, loro caratteristiche, loro funzione e i principi di funzionamento.

• Componenti strutturali: torre, puntoni, braccio, controbraccio, tiranti, struttura di base, struttura di fondazione, sostegno della cabina, portaralla e ralla.

• Dispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando e il loro funzionamento, identificazione dei dispositivi di sicurezza ai loro funzione (limitatori di carico e di movimento, limitatori di posizione, ecc.).

• Le condizioni di equilibrio della gru a torre: fattori ed elementi che influenzano la stabilità. Diagrammi di carico forniti dal fabbricante. Gli ausili alla conduzione della gru (anemometro, indicatori di carico e altri indicatori, ecc.).

• L'installazione della gru a torre: informazioni generali relativi alle condizioni di installazione (piani di appoggio, ancoraggi, contrappesi,ecc.) mezzi per impedire l'accesso zone interdette (illuminazione, barriere,ecc.).

• Controlli da effettuare prima dell'utilizzo: controlli visivi (della gru, dell'appoggio, delle vie di traslazione, ove presenti) e funzionali.

• Modalità di utilizzo in sicurezza della gru a torre: operazioni di messi in servizio (blocco del freno di rotazione, sistemi di ancoraggio e di blocco,ecc.). Verifica del corretto funzionamento dei freni dei dispositivi di sicurezza. Valutazione della massa totale del carico. Regole di corretto utilizzo di accessori di sollevamento (brache, sollevamento travi, pinze, ecc.) valutazione delle condizioni meteorologiche. La comunicazione con i segni convenzionali o altro sistema di comunicazione (audio, video, ecc.). Modalità di esecuzione delle manovre per lo spostamento del carico con la precisione richiesta (posizionamento bilanciamento del carico, con la minima oscillazione possibile, ecc.). Operazioni vietate. Operazioni di fine utilizzo (compresi lo sblocco del freno di rotazione l'eventuale sistemazione di sistemi di ancoraggio di blocco). L'uso della gru secondo le condizioni d'uso previste dal fabbricante.

• Manutenzione della gru a torre: controlli visivi della gru e delle proprie apparecchiature per rilevare le anomalie attuali necessari interventi (direttamente attraverso il personale di manutenzione e-o l'assistenza tecnica). Semplici operazioni di manutenzione (lubrificazione, pulizia di alcuni organi o componenti, ecc.).

Modulo pratico ai fini dell'abilitazione all'uso di gru a torre a rotazione in basso (4 ore)

• Individuazione dei componenti strutturali: torre, puntoni, braccio, contro braccio, tiranti, struttura di base, struttura di fondazione, sostegno della cabina, portaralla e ralla.

• Individuazione dei dispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando loro funzionamento, identificazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzione.

• Controlli pre-utilizzo: controlli visive funzionali della gru, dei dispositivi di comando di sicurezza previsti dal costruttore e dal manuale d'istruzione della gru. Diagrammi di carico. Prove dei dispositivi di ausilio alla conduzione e dei dispositivi di sicurezza (anemometro, indicatori di carico e altri indicatori, limitatori di carico e di movimento, dispositivi anti-interferenza, ecc.). Condizione di installazione (piani di appoggio, ancoraggi, contrappesi, barriere contro l'accesso ad zone interdette).

• Utilizzo della gru a torre: operazione di messa in servizio (blocco del freno di rotazione, sistemi di ancoraggio di blocco, ecc.). Verifica del corretto funzionamento dei freni dei dispositivi di sicurezza. Accesso alla cabina. Valutazione della massa totale del carico. Utilizzo di accessori di sollevamento (brache, sollevamento travi, pinze, ecc.). Esecuzione delle manovre per lo spostamento del carico con la precisione richiesta (posizionamento bilanciamento del carico, con la minima oscillazione possibile, ecc.). Uso dei comandi posti su pulsantiera pensile. Uso dei comandi posti su unità radio-mobile. Uso accessori di imbracatura, sollevamento e sgancio dei carichi. Spostamento del carico attraverso ostacoli fissi aperture, avvicinamento esposizione al suolo e su piani rialzati. L'arresto della gru sul luogo di lavoro (messa fuori servizio in caso di interruzione dell'esecuzione normale). Controlli giornalieri della gru, prescrizioni operative per la messa fuori servizio misure precauzionali in caso di avverse condizioni meteorologiche.

• Operazioni di fine-utilizzo: controlli visivi e funzionali della gru, dei dispositivi di comando di sicurezza previsti dal costruttore dal manuale d'istruzione della gru. Posizionamento del carrello del gancio di sollevamento. Sblocco del freno di rotazione. Sistemi di ancoraggio di blocco. Sezionamento dell'alimentazione elettrica.

ATTESTATO DI ABILITAZIONE:

Al termine dei due moduli teorici (al di fuori dei tempi previsti per i moduli teorici) si svolgerà una prova intermedia di verifica consistente in un questionario risposta multipla concernente anche quesiti sui DPI. Il superamento della prova, che si intende superata con almeno il 70% delle risposte esatte, consentirà al passaggio i moduli pratici specifici. Il mancato superamento della prova comporta la ripetizione dei due moduli.

Al termine di ognuno dei moduli pratici (al di fuori dei tempi previsti per i moduli pratici) avrà luogo una prova pratica di verifica finale, consistente nell'esecuzione di almeno due delle prove indicate nell'accordo Stato Regioni.

Tutte le prove pratiche per ciascuno dei moduli devono essere superate.

Il mancato superamento della prova di verifica finale comporta l'obbligo di ripetere il modulo pratico.

L'esito positivo delle prove di verifica intermedie finale, unitamente a una presenza pari almeno il 90% del Monte ore, consente rilascio, al termine del percorso formativo, dell'attestato di abilitazione.

DPI NECESSARI PER SVOLGIMENTO DEL CORSO: